Busnetzplan Phoenix
Auf dieser Seite finden Sie den Busplan von Phoenix zum Ausdrucken und zum Herunterladen im PDF-Format. Der Phoenix Busnetzplan und der Phoenix Trolleyplan zeigen das Netz, die Haltestellen und die Linien der Busse und Trolleys von Phoenix in Arizona - USA.
Busplan Phoenix
Der Busplan von Phoenix zeigt alle Stationen und Linien des Bussystems von Phoenix. Dieser Busplan von Phoenix ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen in den Bussen von Phoenix in Arizona - USA leicht zu planen. Der Busnetzplan von Phoenix kann als PDF-Datei heruntergeladen werden, ist druckbar und kostenlos.
Valley Metro betreibt Buslinien im Großraum Phoenix durch private Unternehmen in Phoenix, Mesa, Tempe, Glendale und anderen Teilen von Maricopa County, wie in der Buskarte von Phoenix angegeben. Dazu gehören feste Linien auf den Straßen der Stadt, Vorort-Express-Busse, RAPID-Busse und Zubringerbusse in der Innenstadt von Phoenix, Glendale, Tempe und Scottsdale. Dieses regionale Verkehrssystem deckt 513 Quadratmeilen ab. Wenn Sie im Stadtzentrum von Phoenix oder auf den Hauptstraßen von Tempe und Scottsdale wohnen, kann es zusammen mit der Stadtbahn und Mitfahrgelegenheiten eine preisgünstige Möglichkeit sein, das Valley zu erkunden, ohne ein Auto mieten zu müssen. Zusätzlich zu den Bus- und Bahndiensten von Valley Metro gibt es den Downtown Area Shuttle (DASH). Dabei handelt es sich um ein kostenloses Shuttle-Bussystem, das den Copper Square und andere Teile der Innenstadt anfährt. Die Routen und Fahrpläne variieren je nach Tag und Veranstaltung, aber von Montag bis Freitag werden die meisten Orte in der Gegend zwischen 6:30 und 23:00 Uhr regelmäßig angefahren. Der DASH verkehrt nicht an Wochenenden.
Phoenix-Trolley-Karte
Die Trolleykarte von Phoenix zeigt alle Stationen und Linien des Trolleybus-Systems von Phoenix. Diese Trolleykarte von Phoenix ermöglicht Ihnen eine einfache Planung Ihrer Routen in den Trolleys von Phoenix in Arizona - USA. Die Trolleybuskarte von Phoenix ist als PDF herunterladbar, druckbar und kostenlos.
Im Jahr 1887 wurde in Phoenix eine Straßenbahn eingeführt, die von Maultiergespannen angetrieben wurde. Im Jahr 1893 wurden die Wagen auf elektrische Energie umgestellt. Die Wagen glitten über Stahlschienen, die in der Erde verlegt waren. Im Jahr 1928 kaufte die Stadt Phoenix modernere Trolleys für fast 14.000 Dollar, was heute 208.000 Dollar entspricht. Ab 1929 rumpelten die neuen Wagen mit einer Geschwindigkeit von etwa 15 Meilen pro Stunde über die Straßen von Phoenix. Laut Fleming war das Ende der Straßenbahn auf einen verdächtigen Brand in einer Scheune am 4. Oktober 1947 zurückzuführen, bei dem bis auf sechs Wagen alle zerstört wurden, wie auf der Karte der Straßenbahn in Phoenix vermerkt. Fleming sagte, die Ursache des Feuers bleibe ein Rätsel. Ende der 1940er Jahre stiegen die Phoenix-Fahrer auf Busse um, um sich fortzubewegen. Im Laufe der Zeit wurde das Phoenix-Trolley-System zu einer fernen Erinnerung.